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戈恩首次現身稱被日產和日本政府聯手陷害

2020-01-09 來源:中國企業網責任編輯:中國企業網 瀏覽數:452 中國企業網_中國企業全球門戶網站

核心提示:北京時間1月8日晚上9點,身穿黑色西裝、佩戴紅色領帶的日產前CEO卡洛斯戈恩在黎巴嫩召開媒體見面會,直指他的被捕是一場策劃已久的陰謀。這是他逃離日本以來首次公開露面。發布會一開始,戈恩先是做了長達70分鐘的個

北京時間1月8日晚上9點,身穿黑色西裝、佩戴紅色領帶的日產前CEO卡洛斯•戈恩在黎巴嫩召開媒體見面會,直指他的被捕是一場策劃已久的陰謀。

 

這是他逃離日本以來首次公開露面。發布會一開始,戈恩先是做了長達70分鐘的個人演講。據外媒報道,戈恩的妻子卡羅爾表示,這場發布會是“戈恩此生最重要的演說”。

 

已經許久未公開露面的戈恩頭發略帶灰白,但他的表情、手勢和語調依舊保持一貫的強勢和慷慨激昂。講到動情之處(關鍵指控),戈恩顯得有些激動和憤怒,不時拿起手帕擦拭額頭上的汗珠。

 

這場發布會持續了約兩個半小時。逃出生天、重獲自由的戈恩還用英語、法語等多種語言,回答現場記者的問題,試圖回應有關日方指控他的一切,除了那個神秘的堪比好萊塢電影情節的勝利大逃亡。


一場陰謀

 

戈恩現場表示,從1999年開始,他已經在日產公司供職了17年,并將這家公司從破產邊緣拯救出來,使其重回全球前六,“但是他們完全忘記了”。“日產覺得不想讓法國人來指手畫腳,要把我趕走。2018年它又重新走下坡路,因為CEO不是我。”戈恩說。

 

戈恩在發布會上表示,這起針對他本人的指控有兩個主要的原因。第一,日產的業績從2017年便開始下降,日產認為戈恩該為公司的下滑負責。但戈恩表示,這一切應該由西川廣人而非他本人來承擔。西川廣人于2017年4月升任日產CEO,但在戈恩被捕后自身陷入貪腐風波并遭到調查,于2019年9月16日正式“下課”。

 

戈恩否認自己一切有罪控告,并認為這完全是一場日產和日本政府一手打造的陰謀。至于是誰組織了這場陰謀?“有日產董事會成員,有日本政府的人。參與的人很多,包括東京地方檢察官,包括幾家律師事務所,他們是日本法院為我指定的。”在陰謀組織者的名單中,他還提到了豐田汽車。但截至發稿,豐田汽車還未對此做出回應。

 

戈恩堅稱自己是“清白的”,并聲稱日本的司法體系中存在錯誤,違反了基本的人權,對其所做出的指控完全是不正確的,自己從一開始就根本不應該被逮捕。戈恩指出,他選擇逃脫不是為“躲避公正”,而是為“尋求公正”。

 

戈恩否認自己是個“獨裁者”,稱這是編織出來的內容。他還表示,“是我重振了日本,我非常愛日本,也很愛這個公司,這是我全情投入這份工作的原因。但為什么日本會以惡報善,我完全無法理解。

 

在回顧自己逃離日本前的處境時,他說,“他們不讓我有正常的生活,一天被審訊8小時。自從2018年11月19日以來,我沒有享受過一刻自由。”戈恩說,逃離日本是他此生做過最艱難的決定,但他不后悔,因為他感到他“是一個國家的人質”,被“服務17年的國家劫持了”。

 

在提問環節,有記者問到,“在日本的時候你是被關在一個小的牢房當中,現在來到了黎巴嫩,應該說你只是關在一個更大的囚房當中。”戈恩表示,自己現在要自由得多。

 

值得一提的是,1月8日,戈恩在黎巴嫩的居住地被曝光,據悉是一棟獨棟小樓,且此地為日產黎巴嫩分公司資產。

 

此外,在發布會上,戈恩還表示,作為一個黎巴嫩人,他感到很自豪,并感謝了黎巴嫩政府。

 

四個回應

 

戈恩將被捕比喻為“珍珠港事件”,稱日方的四項指控都是污蔑,被捕是日產汽車與日本檢察官的陰謀,并認為本次逮捕事件是一場政治事件。

 

同時,他針對CEO備用金濫用、凡爾賽宮租賃授權問題、秘密持有房產等一系列指控作出反駁,并強調自己“不應該被指控”。

 

戈恩詳細解釋了他瞞報收入、CEO備用金濫用、凡爾賽宮租賃授權、秘密持有房產等指控,稱自己所有的做法都符合日產汽車的流程和制度。

 

關于瞞報收入,戈恩稱外國董事希望能夠通過匯率的合同來支付報酬,這不會給公司帶來額外的成本,也不會給公司帶來損失,這是董事會的決議,大家一致投票同意,日產公司的許多管理人員都簽訂了這份合同。

 

關于濫用CEO備用金問題,戈恩稱CEO儲備金是CEO預算的一種表現形式。公司規定,副總裁以上高管要用這筆錢,也必須解釋使用這筆錢的原因,法務、檢控官、運營高管和他本人逐層會對這筆錢進行同意與否的審議,從CEO準備金當中支出的每一筆款項都須按照此流程,并不是由他一個人做主。“他們的指控認為我可以任意支配CEO備用金,這是不合理的。”戈恩說。

 

戈恩還否認賄賂阿曼的經銷商,稱給經銷商的激勵費用是合理的。針對其本人在凡爾賽宮舉辦任職15周年派對上的不合理支出,他聲稱凡爾賽宮的會議室是免費提供給他使用的。

 

針對全球購置房產的指控,戈恩聲稱這些是日產汽車的房產,并非秘密持有,公司相關人員有簽字。

 

“失去了我,三角聯盟沒有未來”

 

戈恩表示,“自從我被逮捕,日產汽車的市值損失了100億美元,相當于每天損失4000萬美元。所以,從我被捕到現在,應該說已經有50億歐元已經被虧損了,每天要虧一兩千萬歐元。

 

失去戈恩的2019年,雷諾也并不好過。“我作為雷諾的一個股東,雷諾損失了35%的股價價值,我還是不知道為什么。在我被逮捕的時間,只有雷諾、日產和三菱三家公司的市值是下降的。”據雷諾此前發布的2019年第三季度財務數據顯示,其第三季度營收為112.96億歐元,同比下滑1.6%;全球銷量為85.2萬輛,同比下滑4.4%。

 

值得注意的是,戈恩在本次發布會上澄清自己并沒有建議日產與雷諾方面的“合并”。

 

因為在他看來,所謂的“合并”,應該是只有一個總部和一個董事會,而不是聯盟目前各有管理委員會,但只有一個董事會的情況。

 

“戈恩的時代已經成為過去,但這個聯盟也不會再有新的增長。”戈恩在發布會上表示,自己原本對這三家公司的未來戰略是非常清晰的,但現在聯盟已經瓦解,盈利也在下降。更為關鍵的是,他們錯失與FCA合并的機會,無疑也將與問鼎行業頂尖企業的機遇失之交臂,“現在的事實就是,這三個品牌已經沒有未來了”。

 

至于未來在黎巴嫩要做什么,戈恩表示,不覺得現在什么都做不了,未來幾周會找很多方式恢復名譽,不會屈服,要在汽車史上留下自己的名字。

 

關于未來自己的命運,戈恩顯得很篤定, “我已經習慣了所謂的‘不可能完成的任務’。


據公開報道,戈恩的妻子卡羅爾在2019年年底接受彭博社采訪時稱,戈恩的指控者摧毀了她和戈恩的生活,“我們永遠傷痕累累,這是我一生中最艱難的一年”。

 

各方表態

 

北京時間1月9日凌晨,據路透社報道,在戈恩發布會之后,東京檢察院迅速回應,否認一切指控,稱并未與日產合謀,并強調針對戈恩的調查是依據日本法律進行的。聲明稱,“被告戈恩以其本身可能構成犯罪的方式逃離日本。他今天在新聞發布會上的講話未能證明他的行為是正當的。

 

日產汽車也予以回應,“戈恩的出逃,不會影響日產汽車對其責任的追究。日產汽車將繼續采取適當的法律行動,追究戈恩的不當行為對公司造成的損害。

 

據彭博社最新消息,國際刑警組織正式將戈恩列入通緝要犯名單,應日本政府要求簽署的紅色通緝令并無戈恩照片。

 

對此,據路透社報道,黎巴嫩檢察官將在本周四傳喚戈恩,以回應國際刑警組織對戈恩的紅色逮捕令。

 

據悉,戈恩逃亡事件發生之后,日本政府正在考慮強化司法體制。比如,收緊犯罪嫌疑人保釋條件,加強保釋后的監管措施,強化出入境管理手續,加強對在日外國人和在外日本人的監管,追究相關部門及負責人的責任等。

 

據公開報道,在1月7日,戈恩妻子卡羅爾也被日本方面下了逮捕令,理由是卡羅爾涉嫌在法庭上做偽證。在戈恩發布會召開之前,卡羅爾曾在接受法國媒體采訪時稱,自己對戈恩的逃亡計劃并不知情。

 

她還稱,戈恩在發布會召開前有些緊張,因為這場發布會對他來說非常重要。在發布會召開過程中,她一直坐在前面陪同丈夫。

 

有趣的是,發布會接近尾聲,當被問到“推薦一個旅行箱”這個指向性明顯的刁鉆問題時,戈恩火速回答:“下一個問題。”而到底他是如何從日本逃亡到黎巴嫩的,顯然也是下一個待解開的謎。

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